av Garrett G. Fagan, PhD, Pennsylvania State University
(bild: Raffaello Sorbi/Public domain)

vagn racing i cirkus Maximus

cirkusen var en specifik Arena, formad som en kula, för iscensättning av Vagnsraser, den största av dessa var cirkus Maximus i Rom. Cirkus Maximus betyder ” största cirkus.,”Det var en enorm struktur, stående fyra våningar i höjd, en halv romersk mil ner varje sida, med en central stor ryggrad upp i mitten av racing arena där vagnarna tävlade runt. Det kan sitta omkring 200 000 människor, vilket gör den till den största sportarenan någonsin uppförd någonstans vid den tiden i mänsklighetens historia.

Circus Maximus, i Rom kunde sitta cirka 200 000 personer. (Bild: Nenad Basic/)
Chariot racing har ett långt arv som går in i det grekiska förflutna., Det var ett inslag i hjältarnas säsongsspel i Homer, och det var också ett inslag i de antika grekiska olympiska spelen. Romarna, på sitt oändliga sätt, tog denna vana och gjorde den till den mest populära av massunderhållningen iscensatta glasögon i antika Rom.

vagnsraserna var oerhört populära, och historiska konton berättar att staden skulle vara nästan öde när de skulle äga rum. I allmänhet hade formatet 12 vagnar racing i lag. Det fanns fyra lag, ofta kallade fraktioner, som identifierades av deras färger: blå, grön, röd och vit., Fansen följde lagfärgen mer än de följde de enskilda förarna eller hästarna, som liknar moderna sporter.

detta är en utskrift från videoserien historien om det antika Rom. Titta på det nu, på de stora kurserna.

om du hade 12 vagnar racing, det skulle innebära att du skulle ha tre vagnar från varje lag som skulle vara fielded för en typisk ras. För varje vagn var det normala antalet fyra hästar. Vi hör om tvåhästar och till och med sex-hästkapplöpning ibland, men det var ganska sällsynt., Tänk dig att försöka kontrollera sex galopperande hästar. Att försöka styra fyra är svårt nog; sex skulle sträcka det.

de mest populära platserna var i den krökta änden av kulformen på arenan, eftersom det var där de flesta krascherna ägde rum.

vagnarna skulle bryta ut ur startportarna i ena änden. I cirkus Maximus fanns det 12 startportar, och vagnarna skulle komma ut med förarna inslagna i läder och med sina lagfärger på., De skulle göra circuit of The circus sju gånger, sju varv som krävs för att slutföra loppet.

Läs mer om hur Rom blev så kraftfullt

skeppsbrott i arenan: vagn kraschar i antikens Rom

de mest populära platserna var i den krökta änden av kulformen på arenan eftersom det var där de flesta krascherna ägde rum. Slang för en vagn krasch i romartiden var en ” skeppsbrott.”De tyckte om att titta på skeppsbrott-trassliga massor av hästar och förare och trä—som skulle careen utanför hörnet.,

slangen för en vagn krasch i romartiden var en ”skeppsbrott.”(Bild: av Alfredo Tominz / Public domain)

självklart var reglerna ganska minimala. Du kan piska och surra dina motståndare och försöka dra dem ur sina vagnar om det är vad du önskade. Dessa var våldsamma glasögon, inte bara glasögon av skicklighet och underhållning. Efter tiden för Augustus, var loppet varv markerade med små gyllene delfiner som tippades när varje varv var klar., Betting var utbredd, och en av de främsta fördelarna och nöjen att gå till tävlingarna skulle ha varit att satsa på lag eller enskilda förare.

spelets enorma popularitet återspeglades i flera källor, inklusive den romerska poeten Juvenal, som skrev vid ett tillfälle, ”hela Rom är i cirkusen idag.”Det fanns även fall när cirkus raserna pågick att Augustus tog till stationering grupper av soldater på olika punkter runt staden för att förhindra plundring och andra ruffians från att dra nytta av de praktiskt taget öde gatorna.,

poeten Ovid ger en underhållande redogörelse för ett besök på tävlingarna, där han går inte så mycket att titta på vagnarna utan att titta på tjejerna och försöka plocka upp dem som de blir jostled av publiken. Hela känslan av hans dikt handlar om den packade naturen hos publiken och spänningen av tillfället, och han försöker vara Mr Charming, riddaren i skinande rustning till en tjej som har blivit jostled runt; i slutändan var det allt ett knep från hans sida.,

Läs mer om Var Romerska slavar kom från

Superstars of Ancient Rome Chariot Racing

vinnare av chariot races blev ofta superstjärnor av deras dag. (Bild: okänd / Public domain)

vi hör också från inskriptioner av den enorma populariteten hos enskilda vagnar, som ofta blev superstjärnor på deras dag. Den överlägset mest kända och framgångsrika charioteer tävlade under Regerna av Hadrianus och Antoninus Pius i 2: a århundradet e. Kr., Hans namn var Gaius Appuleius Diocles, och vi har hans gravsten som han hävdar att han tävlade i 24 år, mestadels för den röda fraktionen, och han vann nästan 35% av sina raser, placerade tvåa i ytterligare 33% (Detta är en extremt imponerande rekord), och bara misslyckats med att placera i 32% av hans raser. Han var en oerhört populär och oerhört rik man vid sin död.,

en annan vagn som nämns i historiska källor var en ung man som heter Scorpius, som tycktes ha en bra karriär framför honom för den gröna fraktionen när han tyvärr kraschade in i slutposten, och hans karriär kom till ett snabbt slut i slutet av 1: a århundradet.,

Läs mer om byggandet av den romerska Colosseum

fanatiska Fans av forntida vagn Racing

I slutändan var kejsaren tvungen att skicka in trupperna, vilket resulterade i att 7 000 personer dödades i det efterföljande kaoset. Stödet från vagnarna för deras fraktion var märkbart.

alla typer av underhanded berättelser berättas om charioteers som förgiftar andra vagnar eller försöker förgifta sina hästar så att de skulle prestera dåligt nästa dag., Det fanatiska stödet från mobben för deras individuella fraktioner kommenteras om och om igen i källorna.

vi hör att i AD 390 en vagn från en av fraktionerna i Thessaloniki i Grekland gjorde ett sexuellt framsteg på en romersk general i området, och han beordrades att arresteras. När ryktet kom ut, stötte supporterna till hans fraktion upplopp, lynchade den berörda generalen, bröt sin vagn ut ur fängelset och fortsatte att upplopp, brände ner mitten av staden Thessaloniki.,

i slutändan var kejsaren tvungen att skicka in trupper, vilket resulterade i att 7 000 personer dödades i det efterföljande kaoset. Stödet från vagnarna för deras fraktion var märkbart.

Läs mer om vad romarna åt, var de bodde, hur deras hem var och vad de gjorde för en levande

följande förbannelse överlever från en inskription där en person som hatar de gröna och vita fraktionerna kallar ner följande förbannelse över sina hästar och förare., Förbannelsen lyder:

Jag uppmanar dig, Oh demon, vem du än är, att be att från denna timme, från denna dag, från detta ögonblick, tortera och döda hästarna i de gröna och vita fraktionerna och att du dödar och krossar helt förarna Calrice, Felix, Primulus och Romanus, och att du inte lämnar ett andetag i sina kroppar.

sådan var fanatism av charioteer supporter.

Vanliga frågor om vagn Racing

Q: Vad gjorde vagn racing farligt?,

Chariot racing var extremt farligt, eftersom föraren kan kastas från den öppna vagnen och trampas eller släpas till döds efter att ha fångats i regerar.

Q: Varför sattes vagnsraces på?

förutom underhållning för massorna ägde vagnsraces rum i det bysantinska och romerska riket av social status och politiska skäl, som ofta används som proxy för skirmishes.

Q: när skapades vagnar först?,

man tror av historiker att vagnar först gjordes runt 2,000 f. Kr. i ett gräsbevuxet område i Centralasien, som löper från Ungern till Kina av vad som kallas steppernas folk.

Q: Vem var den största stjärnan i vagn racing?

den mest kända vagn racer tävlade under 5: e och 6: e århundradet CE. Han var en romare som hette Porphyrius The Charioteer.

den här artikeln uppdaterades den 18 September 2020

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *