Solar Impulse 2 (Si2) – kultowy i bez paliwa samolot, z którym nasi piloci Bertrand i André niedawno latali po świecie na zmianę za sterami-został dziś wysłany z ZEA do Szwajcarii. Razem pokonali ponad 40 ' 000km w 17 nóg i 15 miesięcy, i przemierzyli Azję, Pacyfik, USA, Atlantyk, Morze Śródziemne i Bliski Wschód zasilane tylko energią słońca.,

teraz Si2 wraca wreszcie do swoich początków, gdzie pomysł się zaczął i przygoda z perpetual endurance rozpoczęła się 13 lat temu. Wielu gorliwych zwolenników było obecnych, aby być świadkami przybycia samolotu towarowego i powitać rewolucyjny samolot z powrotem do domu. Emocjonujący moment dla publiczności, ale także dla pilotów i zespołu obecnych na tym epickim lądowaniu!

„Si2 jest teraz z powrotem w Dübendorf, gdzie został zaprojektowany i zbudowany, a zespół pracuje obecnie nad nowymi i wydajnymi rozwiązaniami transportowymi., Jest to ważny krok, ponieważ naprawdę zamyka pętlę przygody latania dookoła świata, ale także otwiera wiele nowych perspektyw na przyszłość”, skomentował André.

„mimo, że Si2 jest teraz z powrotem w Szwajcarii, przesłanie Solar Impulse jest kontynuowane. Lot dookoła świata był tylko pierwszą częścią przygody; drugą jest Światowy Sojusz na rzecz Czystych Technologii, który został uruchomiony w zeszłym tygodniu podczas COP22 – podkreślił Bertrand podczas lądowania samolotu transportowego.,

rzeczywiście, od zakończenia lotu dookoła świata w lipcu ubiegłego roku, zespół był zajęty tworzeniem pierwszego w swoim rodzaju światowego sojuszu na rzecz Czystych Technologii, który został uruchomiony w Marrakeszu w dniu 11 listopada 2016 roku, a nasi inżynierowie kontynuują pracę nad nowymi przełomowymi i innowacyjnymi projektami, takimi jak bezzałogowe i wysokowytrzymałe samoloty elektryczne. A jako bezpośrednie dziedzictwo Solar Impulse i lotu dookoła świata, te przygody są po raz kolejny innymi pionierskimi podróżami!,

SI2 będzie początkowo przebywać na lotnisku Dübendorf To rozwiązanie jest tymczasowe i jesteśmy na poszukiwania najlepszego rozwiązania dla jej przyszłości. Nie było to łatwe zadanie, biorąc pod uwagę jej 72-metrową rozpiętość skrzydeł! Ale jak często w przypadku Solar Impulse znalezienie optymalnego rozwiązania – czy to projekt samolotu, odpowiednie okno pogodowe czy niezbędne zezwolenia – jest wyzwaniem.

do tej pory muzea w różnych częściach świata wykazywały żywe zainteresowanie hostingiem Si2, ale żadne z nich nie ma wystarczającej przestrzeni dla samolotu tej wielkości., Rozważaliśmy również ponowny montaż i przelot do celów wystawienniczych, ale tam też hangar w Dübendorf jest zbyt mały, aby to pomieścić – musielibyśmy znaleźć inną przestrzeń. Wreszcie, rozważamy wykorzystanie jej do rozwoju przyszłych projektów technologicznych.

podobnie, zajęło nam trochę czasu znalezienie optymalnego rozwiązania dla Solar Impulse 1 – pierwszego prototypu – który jest obecnie hostowany w Cité des Sciences et de l ' Industriein w Paryżu, największym muzeum nauki w Europie, od marca 2015 roku., Jednak naszym mottem nigdy nie było iść szybko, ale daleko i jesteśmy przekonani, że wkrótce znajdziemy idealne rozwiązanie dla Si2. Oczywiście będziemy Cię informować, gdy będziemy wiedzieć więcej, więc zapisz się, aby otrzymywać nasze aktualizacje tutaj.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *