Solar Impulse 2 (Si2) – l’avion emblématique et zéro carburant avec lequel nos pilotes Bertrand et André ont récemment fait le tour du monde à tour de rôle aux commandes-a été expédié des Émirats Arabes Unis en Suisse aujourd’hui. Ensemble, ils ont parcouru plus de 40’000km en 17 étapes et 15 mois, et traversé L’Asie, le Pacifique, les Etats-Unis, L’Atlantique, la Méditerranée et le Moyen-Orient alimentés uniquement par l’énergie du soleil.,

maintenant Si2 est enfin de retour à ses origines, où l’idée a commencé et l’aventure de l’endurance perpétuelle a commencé il y a 13 ans. De nombreux partisans fervents étaient présents pour assister à l’arrivée de l’avion cargo et accueillir l’avion révolutionnaire chez lui. Un moment d’émotion pour le public, mais aussi pour les pilotes et l’équipe présents pour cet atterrissage épique!

« Si2 est maintenant de retour à Dübendorf, où il a été conçu et construit et où l’équipe travaille actuellement sur de nouvelles solutions de transport efficaces., C’est une étape importante car il ferme la boucle de l’aventure de voler autour du monde, mais ouvre également de nombreuses nouvelles perspectives pour l’avenir”, a commenté André.

« même si Si2 est maintenant de retour en Suisse, le message de Solar Impulse continue. Le vol autour du monde n’était que la première partie de l’aventure; la seconde est l’Alliance Mondiale pour les Technologies propres qui a été lancée la semaine dernière lors de la COP22”, a souligné Bertrand à l’atterrissage de l’avion cargo.,

en effet, depuis la fin du tour du monde en juillet dernier, l’équipe s’est occupée de la mise en place de la première Alliance mondiale du genre pour les Technologies propres qui a été lancée à Marrakech le 11 novembre 2016 et nos ingénieurs continuent de travailler sur de nouveaux projets disruptifs et innovants, tels que les avions Héritages directs de Solar Impulse et du tour du monde, ces aventures sont encore une fois d’autres voyages pionniers!,

Si2’s restera initialement à L’Aérodrome de Dübendorf cette solution est temporaire et nous sommes à l’affût pour trouver la meilleure option pour son avenir. Pas une tâche facile étant donné son envergure de 72 mètres! Mais comme souvent avec Solar Impulse, trouver la solution optimale – que ce soit la conception de l’avion, la bonne fenêtre météo ou les autorisations nécessaires-est un défi.

jusqu’à présent, les musées de différentes parties du monde ont montré un vif intérêt pour accueillir Si2, mais aucun d’entre eux n’a suffisamment d’espace pour un avion de cette taille., Nous avons également envisagé de la remonter et de la faire voler à nouveau à des fins d’exposition, mais là aussi, le hangar de Dübendorf est trop petit pour accueillir cela – nous aurions besoin de trouver un autre espace. Enfin, nous envisageons de l’utiliser pour développer de futurs projets technologiques.

de même, il nous a fallu du temps pour trouver la solution optimale pour Solar Impulse 1 – le premier prototype – qui est maintenant hébergé à la Cité des Sciences et de l’industrie à Paris, le plus grand musée des sciences D’Europe, depuis mars 2015., Cependant, notre devise n’a jamais été d’aller vite, mais d’aller loin, et nous sommes convaincus que nous trouverons la solution parfaite pour Si2 très bientôt. Nous vous garderons bien sûr une fois que nous en saurons plus, alors inscrivez-vous pour recevoir nos mises à jour ici.

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