par Garrett G. Fagan, PhD, Université D’État de Pennsylvanie
(Image: Raffaello Sorbi/Domaine Public)

courses de chars dans le Circus Maximus

Le cirque était une arène spécifique, en forme de balle, pour la mise en scène de courses de Chars, la plus grande d’entre elles était le Circus Maximus à Rome. Circus Maximus signifie  » plus grand cirque.,” C’était une structure énorme, de quatre étages, d’un demi-mille Romain de chaque côté, avec une grande colonne vertébrale centrale au centre de l’arène de course où les chars couraient. Il pourrait accueillir environ 200 000 personnes, ce qui en fait la plus grande arène sportive jamais érigée à ce stade de l’histoire de l’humanité.

Le Circus Maximus à Rome, pouvait accueillir environ 200 000 personnes. (Image: Nenad Basic/)
les courses de chars ont un long héritage dans le passé Grec., C’était une caractéristique des jeux saisonniers des héros à Homère, et c’était aussi une caractéristique des anciens Jeux Olympiques Grecs. Les Romains, dans leur mode inimitable, ont pris cette habitude et l’ont transformée en le plus populaire des spectacles de divertissement de masse mis en scène dans la Rome antique.

les courses de chars étaient immensément populaires, et les récits historiques nous disent que la ville serait pratiquement déserte lorsqu’elles auraient lieu. Généralement, le format avait 12 chars en course par équipes. Il y avait quatre équipes, souvent appelées factions, qui étaient identifiées par leurs couleurs: bleu, vert, rouge et blanc., Les fans ont suivi la couleur de l’équipe plus qu’ils n’ont suivi les pilotes individuels ou les chevaux, similaires aux sports modernes.

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Si vous aviez 12 chars en course, cela signifierait que vous auriez trois chars de chaque équipe qui seraient engagés pour une course typique. Pour chaque char, le nombre normal était de quatre chevaux. Nous entendons parler de courses de chars à deux chevaux et même à six chevaux à l’occasion, mais c’était assez rare., Imaginez essayer de contrôler six chevaux au galop. Essayer de contrôler quatre est assez difficile; six serait l’étirer.

Le plus populaire sièges étaient à l’extrémité recourbée de la forme de balle de l’arène, car c’est là que la plupart des accidents ont eu lieu.

Les chars pourrait sortir de la porte de départ à une extrémité. Dans le Circus Maximus, il y avait 12 portes de départ, et les chars sortaient avec les pilotes enveloppés de cuir et avec leurs couleurs d’équipe., Ils feraient le circuit du cirque sept fois, sept tours étant nécessaires pour terminer la course.

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naufrages dans l’arène: les accidents de chars dans la Rome antique

Les sièges les plus populaires étaient à l’extrémité incurvée de la forme de balle de l’arène puisque c’est là que la plupart des accidents ont eu lieu. L  » argot pour un accident de char à l « époque romaine était un » naufrage. »Ils aimaient regarder les épaves-des masses enchevêtrées de chevaux et de conducteurs et de bois—qui se détachaient du coin.,

L’argot pour un char de crash à l’époque Romaine, était un « naufrage.” (Image: Par Alfredo Tominz/domaine Public)

bien sûr, les règles étaient assez minimes. Vous pouvez fouetter et fouetter vos adversaires et essayer de les sortir de leurs chars si c’est ce que vous souhaitez. C’étaient des spectacles violents, pas seulement des spectacles d’habileté et de divertissement. Après L’époque D’Auguste, les tours de course étaient marqués de petits dauphins dorés qui étaient inclinés à la fin de chaque tour., Les paris étaient très répandus, et l’un des principaux avantages et plaisirs d’aller aux courses aurait été de parier sur des équipes ou des pilotes individuels.

l’énorme popularité des jeux a été reflétée dans plusieurs sources, y compris le poète romain Juvénal, qui a écrit à une occasion: « toute Rome est dans le cirque aujourd’hui. »Il y avait même des cas où les courses de cirque étaient en cours Qu’Auguste a pris à stationner des groupes de soldats à divers endroits autour de la ville pour empêcher le pillage et d’autres ruffians de profiter des rues pratiquement désertes.,

Le poète Ovide fait un récit divertissant d’une visite aux courses, où il ne va pas tant pour regarder les chars que pour regarder les filles et essayer de les ramasser alors qu’elles sont bousculées par la foule. Tout le sens de son poème parle de la nature emballée de la foule et de l’excitation de l’occasion, et il essaie d’être M. Charming, le chevalier en armure brillante d’une fille qui a été bousculée; en fin de compte, tout était un stratagème de sa part.,

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Superstars des courses de chars de la Rome antique

les gagnants des courses de chars sont souvent devenus des superstars de leur époque. (Image: Unknown / Public domain)

nous entendons également des inscriptions de l’énorme popularité des chars individuels, qui sont souvent devenus les superstars de leur époque. De loin le char le plus célèbre et le plus réussi a couru sous les règnes D’Hadrien et D’Antonin Pius au 2ème siècle après JC., Son nom était Gaius Appuleius Diocles, et nous avons sa pierre tombale sur laquelle il prétend qu’il a couru pendant 24 ans, principalement pour la Red faction, et qu’il a remporté près de 35% de ses courses, s’est classé deuxième dans 33% (c’est un record extrêmement impressionnant), et n’a pas réussi à se placer dans 32% Il était un homme immensément populaire et immensément riche à sa mort.,

un autre char mentionné dans les sources historiques était un jeune homme appelé Scorpius, qui semblait avoir une grande carrière devant lui pour la faction verte quand, malheureusement, il s’est écrasé dans le poste d’arrivée, et sa carrière a pris fin rapidement à la fin du 1er siècle après JC.,

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Fans fanatiques de courses de Chars antiques

en fin de compte, l’empereur a dû envoyer des troupes, avec le résultat que 7 000 personnes ont été tuées dans le chaos qui a suivi. Le soutien des chars pour leur faction était perceptible.

toutes sortes d’histoires sournoises sont racontées de Chars empoisonnant d’autres chars ou essayant d’empoisonner leurs chevaux pour qu’ils performent mal le lendemain., Le soutien fanatique de la foule à leurs factions individuelles est commenté encore et encore dans les sources.

Nous avons entendu qu’en 390 après J.-C., Un char de l’une des factions de Thessalonique en Grèce a fait une avance sexuelle sur un général romain de la région, et il a reçu l’ordre d’être arrêté. Lorsque le mot est sorti, les partisans de sa faction se sont révoltés, ont lynché le général concerné, ont sorti leur char de prison et, continuant à s’émeuter, ont incendié le centre de la ville de Thessalonique.,

en fin de compte, l’empereur a dû envoyer des troupes, avec pour résultat que 7 000 personnes ont été tuées dans le chaos qui a suivi. Le soutien des chars pour leur faction était perceptible.

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La malédiction suivante survit d’une inscription dans laquelle une personne qui déteste les factions vertes et blanches appelle la malédiction suivante sur leurs chevaux et leurs conducteurs., La malédiction se lit comme suit:

je vous appelle, ô démon, qui que vous soyez, à demander qu’à partir de cette heure, de ce jour, de ce moment, vous torturiez et tuiez les chevaux des factions vertes et blanches et que vous tuiez et écrasiez complètement les conducteurs Calrice, Felix, Primulus et Romanus, et que vous ne laissiez pas un souffle dans leur corps.

Tel était le fanatisme de l’aurige de partisan.

questions courantes sur les courses de Chars

Q: Qu’est-ce qui a rendu les courses de Chars dangereuses?,

Les courses de chars étaient extrêmement dangereuses, car le conducteur pouvait être jeté du char ouvert et piétiné ou traîné à mort après avoir été pris dans les règnes.

Q: Pourquoi les courses de chars ont-elles été organisées?

en plus du divertissement pour les masses, des courses de chars ont eu lieu dans l’empire byzantin et Romain pour des raisons sociales et politiques, souvent utilisées comme proxy pour des escarmouches.

Q: Quand les chars ont-ils été créés pour la première fois?,

Les historiens pensent que les chars ont été fabriqués pour la première fois vers 2000 avant notre ère dans une zone herbeuse d’Asie centrale, allant de la Hongrie à la Chine par ce que l’on appelle le peuple des steppes.

Q: Qui était la plus grande star des courses de Chars?

le plus célèbre coureur de chars a couru au cours des 5ème et 6ème siècles de notre ère. Il était un romain nommé Porphyre le char.

Cet article a été mis à jour le 18 septembre 2020

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