Solar Impulse 2 (Si2) – el icónico avión de combustible cero con el que nuestros pilotos Bertrand y André recientemente volaron alrededor del mundo turnándose en los controles-fue enviado de regreso desde los Emiratos Árabes Unidos a Suiza hoy. Juntos, recorrieron más de 40.000 km en 17 etapas y 15 meses, y cruzaron Asia, el Pacífico, los EE.UU., el Atlántico, el Mediterráneo y Oriente Medio impulsados solo por la energía del sol.,

Ahora Si2 finalmente regresa a sus orígenes, donde comenzó la idea y la aventura de perpetual endurance comenzó hace 13 años. Muchos partidarios fervientes estuvieron presentes para presenciar la llegada del avión de carga y dar la bienvenida al avión revolucionario de regreso a casa. Un momento emotivo para el público, pero también para los pilotos y el equipo presente en este épico aterrizaje!

«Si2 está de vuelta en Dübendorf, donde fue diseñado y construido y donde el equipo está trabajando actualmente en soluciones de transporte nuevas y eficientes., Este es un paso significativo, ya que realmente cierra el ciclo de la aventura de volar alrededor del mundo, pero también abre muchas nuevas perspectivas para el futuro», comentó André.

«aunque Si2 está ahora de vuelta en Suiza, el mensaje de Solar Impulse continúa. El vuelo alrededor del mundo fue solo la primera parte de la aventura; la segunda es la Alianza Mundial para tecnologías limpias que se lanzó la semana pasada durante la COP22», enfatizó Bertrand al aterrizar el avión de carga.,

de hecho, desde el final del vuelo alrededor del mundo en julio pasado, el equipo ha estado ocupado estableciendo la Primera Alianza Mundial de su tipo para tecnologías limpias que se lanzó en Marrakech el 11 de noviembre de 2016 y nuestros ingenieros han seguido trabajando en nuevos proyectos disruptivos e innovadores, como aviones eléctricos no tripulados y de alta resistencia. Y como legado directo de Solar Impulse y el vuelo alrededor del mundo, estas aventuras son una vez más otros viajes pioneros!,

Si2 se alojará inicialmente en el aeródromo de Dübendorf esta solución es temporal y estamos buscando la mejor opción para su futuro. No es una tarea fácil dada su envergadura de 72 metros! Pero como a menudo ocurre con Solar Impulse, encontrar la solución óptima – ya sea el diseño de la aeronave, la ventana meteorológica adecuada o las autorizaciones necesarias – es un desafío.

hasta ahora, los museos en diferentes partes del mundo han mostrado un gran interés en albergar Si2, pero ninguno de ellos tiene espacio suficiente para un avión de ese tamaño., También hemos considerado volver a montarla y volarla de nuevo con fines de exposición, pero también allí, el hangar en Dübendorf es demasiado pequeño para acomodar esto: necesitaríamos encontrar otro espacio. Por último, pero no menos importante, estamos considerando utilizarla para desarrollar futuros proyectos tecnológicos.

del mismo modo, nos llevó algún tiempo encontrar la solución óptima para Solar Impulse 1 – el primer prototipo – que ahora se aloja en la Cité des Sciences et de l’Industrie en París, el Museo de Ciencias más grande de Europa, desde marzo de 2015., Sin embargo, nuestro lema nunca ha sido ir rápido, sino ir lejos, y estamos convencidos de que encontraremos la solución perfecta para Si2 muy pronto. Por supuesto, lo mantendremos una vez que sepamos más, así que regístrese para recibir nuestras actualizaciones aquí.

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